|
الـلبناني بـشـيـر يسجل وقـتاً مـميزاً
شارك السائق اللبناني خليل بشير في الظهور الأول لسيارات سلسلة السباقات الجديدة "أوتو جي بي"، التي ستنضم في السنة المقبلة إلى عائلة بطولات رياضة المحركات في العالم. وظهرت سيارات "أوتو جي بي" للمرة الأولى على حلبة ماجيوني الإيطالية، في ظل مشاركة 22 سائقاً، حاولوا تقديم أفضل ما عندهم ضمن سعيهم للانضمام إلى هذه البطولة التي ستقصّ شريط الافتتاح على حلبة إيمولا الإيطالية في نيسان/ابريل 2010، ثم تتنقل بين حلبات بورتيماو البرتغالية وسبا - فرانكورشان البلجيكية ومانيي كور الفرنسية، إضافة إلى حلبة بريطانية يتمّ تحديدها لاحقاً، على أن يكون الختام في إيطاليا أيضاً على حلبة مونزا. وخاض 11 سائقاً التجارب في اليوم الأول، ومثلهم في اليوم الثاني حيث لفت بشير الأنظار بتسجيله ثالث أفضل زمنٍ عندما قطع اللفة في 1.07.01 دقيقة، متخلّفاً بفارقٍ ضئيل عن صاحب المركز الأول الإسباني ماركوس مارتينيز أحد أبرز سائقي بطولة "وورلد سيرييز باي رينو" (1.06.07 د)، بينما جاء بطل سباقات "فورمولا 3000" المنضم حديثاً إلى بطولة "جي بي 2" البريطاني ويل برات ثانياً بتسجيله 1.06.07. وقال بشير الذي كان أول سائق مثّل لبنان في سباقات "آي وان غران بري": "أشار البعض إلى أن سيارة "لولا" التي خضنا عليها التجارب ستكون نفسها التي اعتدنا عليها خلال مشاركتنا في "آي وان"، لكنني وجدتها سيارة مختلفة من دون أن يسقط هذا الأمر السرعة التي تتمتع بها، ما أعطاني حماسة كبيرة للقيادة بأقصى سرعة ممكنة، وبالتالي سجّلت وقتاً ممتازاً استناداً إلى أنني جلست خلف مقود سيارة جديدة". وأضاف: "الزمن الذي سجلته خلال التجارب يعدّ مهماً أيضاً لأنني تواجدت بين سائقين يتمتعون بجهوزية تامة بفعل خوضهم سباقات أسبوعية ضمن البطولات التي يشاركون فيها في أوروبا وخارجها"، مشيراً إلى أن أبرز السائقين سيتوافدون للمشاركة في "أوتو جي بي" لأنه سيتمّ توزيع جوائز مالية على أصحاب المراكز الستة الأوائل في كل سباق تبلغ قيمتها 200 ألف يورو. وكشف بشير أنه يفضّل الانتظار في الوقت الحالي قبل تأكيده المشاركة في هذه البطولة من عدمها، مؤكداً أن شركة "فلولس" التي أخذت على عاتقها إدارة أعماله في الفترة الأخيرة تفاوض على بعض العروض بالتنسيق معه من أجل اتخاذ القرار الأفضل الذي من شأنه أن يشكّل خطوة ناجحة في مسيرته. |
خليل بشير يقترب من الفئة الأولى نقل موقع "يوروسبورت" الرياضي المتخصّص على شبكة الانترنت أن السائق اللبناني خليل بشير أصبح أقرب من أي وقتٍ مضى لتحقيق حلمه بأن يصبح أول سائق عربي يلعب دوراً في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان. وأضاف المصدر عينه أن بشير (26 عاماً) يتفاوض مع فرقٍ عدة في الفئة الأولى من أجل لعب دور سائق التجارب في الموسم 2010، قبل أن يتحوّل أول سائق عربي يقف على خط انطلاق أحد السباقات، وقد زادت التكهنات بشأن تعاقده مع أحد الفرق عندما شوهد في حفل إطلاق فريق "فيرجين رايسينغ" في العاصمة الإنكليزية لندن، حيث تمّت دعوة لائحة محدّدة من الأشخاص. كما لفت حضور بشير برفقة البريطاني أندرو بارشال أحد مستشاري مالك الحقوق التجارية في الفئة الأولى بيرني إيكليستون، والذي يعمل عادة في مجال عقود الرعاية. وأثار هذا الخبر اهتمام وسائل الإعلام في بريطانيا التي سعت إلى الاتصال بالسائق اللبناني المقيم في أوكسفورد، وقد نقل عنه موقع "كراش دوت نت" المتخصص برياضة السيارات قوله: "شيء مثير رؤية كل هذه التغييرات في فورمولا وان حيث يتمّ ضخ دماء جديدة في هذه الرياضة. لدينا في الشرق الأوسط سباقاً في البحرين وآخر في أبوظبي، ومثلما كنت أول سائق من المنطقة يجلس خلف سيارة أحادية المقعد، أريد أن أصبح أول سائق عربي يصل إلى فورمولا وان". وتابع: "أعتقد أن سنة 2010 هي الوقت المناسب للاستفادة من الفرص المتاحة الآن في الفئة الأولى وإدخال الشرق الأوسط أكثر في هذه الرياضة. كلنا يعلم أن الفرق تعاني كثيراً لجذب المموّلين والرعاة، لكن لدي دعم كبير من أجل وضع برنامج يخوّلني القيادة في إحدى البطولات الرافدة في موازاة لعب دور سائق التجارب والتطوير مع أحد فرق الفئة الأولى". وينتظر بشير تعاقده مع احد الرعاة الذي سيلعب دوراً أساسياً في دفع مسيرته خطوة أخرى إلى الأمام، وهو يخوض اليوم غمار التجارب في إحدى أهم البطولات الأوروبية وهي "أوتو جي بي" التي ستحلّ ابتداءً من الموسم المقبل بدلاً من بطولة "يورو سيرييز أف 3000"، التي كانت محطة أساسية لسائقي فورمولا وان قبل خوضهم البطولة الأهم في عالم رياضة المحركات. المصدر:الجزيرة الرياضية |
| All times are GMT +1. The time now is 10:28 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.3
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Ad Management plugin by RedTyger