Civil Aviation's Statement

**Jess** · 01-28-2010

صدر عن المديرية العامة للطيران المدني البيان التالي:

“اثر حادث تحطم الطائرة الإثيوبية المروع الذي وقع يوم الإثنين فجراً، بدأ يظهر على شاشات التلفزة وفي الصحف “خبراء” في مجال الطيران والعواصف، يدلون بنظرياتهم حول الأسباب والحيثيات والفرضيات التي أدت إلى هذه الكارثة المهولة. بناءً على ذلك، تذكر المديرية العامة للطيران المدني وسائل الإعلام بالنقاط التالية:

١- ليس كل من إستقل طائرة وإكتشف كيف يربط حزام الأمان (المعقد جداً) يعد خبيراً في مجال الطيران

٢- لا يعتبر كل من هو مطلع على روزنامة الطقس الشرقي (التابعة للروم الارثودكس) خبيراً محلفاً في أنواع العواصف وتأثيرها على الملاحة

٣- يمنع منعاً باتاً على الصحافيين المندوبين لتغطية الأحداث أن “يفجعوا” أكثر من أهل الضحايا

٤- ليس كل وزير أو نائب حائز على شهادة “ب.ت.” أو “ت.أس” في علم الإلكترون، مخول أن “ينظر” على مهندسي شركة “بوينغ”

٥- تعتبر لاغية كل التحاليل التي تصدر عن طيارين متقاعدين، مر على تقاعدهم أكثر من ٤٠ عاماً

٦- ليس كل مذيع يستخدم “الجيل” لتصفيف شعره بشكل “مروس” يعتبر خبير عالمي بعلم الديناميكا الهوائية (ايرو-ديناميكس)

٧- يمنع منعاً باتاً على مذيعات نشرات الأخبار “التفجع” على الحادثة وهن يرتدين “عقد” و طقم “حلق” للأذنين بحجم “اكسترا لارج”، وكأنها أجزاء من محركات الطائرة المنفجرة

كما تهاب المديرية بوسائل الاعلام عدم بث اي اخبار غير مؤكدة من السلطات المعنية، وهي تدعو الجميع للعودة اليها عند الحاجة، لإستقاء المعلومات المتوفرة لديها حول كل ما يتعلق بحادث الطائرة المذكروة، وذلك تحت طائلة اللطم المتكرر بالصندوق الأسود على رأس المخالفين فور العثور عليه، و شكراً.”

إنتهى البيان

SysTaMatIcS · 01-28-2010

untill number 6 i was going to ask if this is for real

**Tawa** · 01-28-2010

Quote:

Originally Posted by Jess

٧- يمنع منعاً باتاً على مذيعات نشرات الأخبار “التفجع” على الحادثة وهن يرتدين “عقد” و طقم “حلق” للأذنين بحجم “اكسترا لارج”، وكأنها أجزاء من محركات الطائرة المنفجرة

This one is Ziad Rahbany's idea.

MARX ® · 01-28-2010

Quote:

This one is Ziad Rahbany's idea.

nd its the best one

01-28-2010	#1
Jess Community Moderator Last Online: 06-23-2013 Join Date: Dec 2006 Posts: 14,267 Thanks: 7,236 Thanked 8,442 Times in 4,889 Posts Groans: 31 Groaned at 29 Times in 23 Posts	Civil Aviation's Statement صدر عن المديرية العامة للطيران المدني البيان التالي: “اثر حادث تحطم الطائرة الإثيوبية المروع الذي وقع يوم الإثنين فجراً، بدأ يظهر على شاشات التلفزة وفي الصحف “خبراء” في مجال الطيران والعواصف، يدلون بنظرياتهم حول الأسباب والحيثيات والفرضيات التي أدت إلى هذه الكارثة المهولة. بناءً على ذلك، تذكر المديرية العامة للطيران المدني وسائل الإعلام بالنقاط التالية: ١- ليس كل من إستقل طائرة وإكتشف كيف يربط حزام الأمان (المعقد جداً) يعد خبيراً في مجال الطيران ٢- لا يعتبر كل من هو مطلع على روزنامة الطقس الشرقي (التابعة للروم الارثودكس) خبيراً محلفاً في أنواع العواصف وتأثيرها على الملاحة ٣- يمنع منعاً باتاً على الصحافيين المندوبين لتغطية الأحداث أن “يفجعوا” أكثر من أهل الضحايا ٤- ليس كل وزير أو نائب حائز على شهادة “ب.ت.” أو “ت.أس” في علم الإلكترون، مخول أن “ينظر” على مهندسي شركة “بوينغ” ٥- تعتبر لاغية كل التحاليل التي تصدر عن طيارين متقاعدين، مر على تقاعدهم أكثر من ٤٠ عاماً ٦- ليس كل مذيع يستخدم “الجيل” لتصفيف شعره بشكل “مروس” يعتبر خبير عالمي بعلم الديناميكا الهوائية (ايرو-ديناميكس) ٧- يمنع منعاً باتاً على مذيعات نشرات الأخبار “التفجع” على الحادثة وهن يرتدين “عقد” و طقم “حلق” للأذنين بحجم “اكسترا لارج”، وكأنها أجزاء من محركات الطائرة المنفجرة كما تهاب المديرية بوسائل الاعلام عدم بث اي اخبار غير مؤكدة من السلطات المعنية، وهي تدعو الجميع للعودة اليها عند الحاجة، لإستقاء المعلومات المتوفرة لديها حول كل ما يتعلق بحادث الطائرة المذكروة، وذلك تحت طائلة اللطم المتكرر بالصندوق الأسود على رأس المخالفين فور العثور عليه، و شكراً.” إنتهى البيان __________________ If my smoking bothers you. Don't breathe.

01-28-2010	#2
SysTaMatIcS Registered Member Last Online: 10-14-2022 Join Date: Dec 2006 Posts: 10,467 Thanks: 14,136 Thanked 4,244 Times in 2,547 Posts Groans: 186 Groaned at 198 Times in 120 Posts	untill number 6 i was going to ask if this is for real __________________ problems of performance appraisal is that it sucks to memorize them

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)