Formula one F1

[mickey]

[mickey]

[mickey]

دايمون هيل يرى في رايكونن {شوماخر جديد}

قال بطل العالم السابق البريطاني دايمون هيل ان فريق فيراري وجد «ميكايل الجديد» في اشارةٍ الى الفنلندي كيمي رايكونن الذي حلّ مكان بطل العالم المعتزل الالماني ميكايل شوماخر في حظيرة «الحصان الجامح»، وأحرز في اول سباق له مع فريقه الجديد لقب جائزة اوستراليا الكبرى، الجولة الاولى من بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا 1.
وأبدى هيل اعجابه بالاداء المهيمن لرايكونن على حلبة البرت بارك في ملبورن، الاحد الماضي، حيث قضى على آمال منافسيه متصدراً السباق من بدايته وحتى خط النهاية امام ثنائي ماكلارين مرسيدس الاسباني فرناندو الونسو والبريطاني لويس هاميلتون اللذين احتلا المركزين الثاني والثالث على التوالي.
ويأتي كلام هيل انطلاقاً من تحقيق رايكونن «الثلاثية» على صورة ما دأب على فعله شوماخر، اذ الى فوزه في السباق، خطف المركز الاول في التجارب الرسمية وسجل أسرع لفة. وقال هيل في حديثٍ الى هيئة الاذاعة البريطانية «بي بي سي»: «كانت الضغوط كبيرة على كيمي خلال السباق، الا انه عرف الخروج منها ببراعة فائقة»، مضيفاً: «قيل قبل بداية الموسم انه لم يتأقلم تماماً مع السيارة، لكنه اثبت العكس تماماً وبدا الاكثر سرعة بين السائقين».
وتابع: «لقد دخل سباقه الاول مع فيراري على طريقة شوماخر نفسه، مؤكداً للجميع أن للفريق الايطالي ميكايل جديدا اليوم».
واشار هيل الى ان رايكونن هو سائق مثالي معتاد على التأقلم مع الاجواء المختلفة، ويعرف الحصول على مبتغاه، الا ان البطل السابق استبعد ان يهيمن الفنلندي على مكامن الموسم متوقعاً ان يكون الونسو موجوداً بقوة على ساحة المنافسة:« رغم التفوّق الواضح لفيراري في السباق الاول، يبدو جليّاً ان ماكلارين حققت بداية افضل من الموسم الماضي، واستطيع القول ان معركة مرتقبة ستكون بينهما طوال السباقات الـ16 المقبلة.
السائق رقم 1 غير موجود في فيراري
اكد الفرنسي جان تود، المدير التنفذي في فيراري، عدم وجود سائق رقم 1 او رقم 2 في الفريق حتى الآن من دون ان يستبعد ظهور الامر خلال الموسم بحسب النتائج التي تفرزها الجولات المقبلة من البطولة.
ورغم بروز رايكونن بشكلٍ لافت في الجولة الاولى، فإن القيّمين على "الحصان الجامح" لا يجدون سبباً للتفرقة بين رايكونن والسائق الآخر في الفريق البرازيلي فيليبي ماسا، وخصوصاً ان الاخير سجّل افضل الاوقات خلال التجارب التي سبقت انطلاق الموسم الجديد.
ولم يخف تود انه تفاجأ بمستوى رايكونن في سباقه الاول مع فيراري، مؤكداً ان الاخير يمضي وقتاً طويلاً مع المهندسين الذين لا يبدون انزعاجاً من وجوده معهم خلال عملهم، وقد أشاد بماسا قائلاً: "انه رائع ايضاً، وموهوب كسائق وقد تطوّر بشكلٍ لافت العام الماضي، ومن دون شكّ هو عنصر اساسي في الفريق، وانا راضٍ عنه وسعيد من اجله".
(أ ف ب)


عدد الخميس ٢٢ آذار

[Sheriff Ice]

[Maroun_Rizk]

<FONT size=4>قال بطل العالم السابق البريطاني دايمون هيل إن فريق فيراري وجد "مايكل الجديد" في إشارة إلى الفنلندي كيمي رايكونن الذي حل مكان بطل العالم المعتزل الألماني مايكل شوماخر في حظيرة "الحصان الجامح"، وأحرز في أول سباق له مع فريقه الجديد لقب جائزة أستراليا

[Maroun_Rizk]

ارتفعت آمال الهند في استضافة إحدى جولات بطولة العالم للفورمولا وان في 2009، بعدما حظي الطرح ترحيباً من قبل رئيس وزراء العاصمة الهندية نيودلهي من اجل تنظيم سباق شوارع على صورة إمارة موناكو.
وقال شيلا ديكسيت للصحافيين عقب اجتماعه مع رجل الأعمال المعروف فياج ماليا صاحب شركة "كينغفيشر ايرلاينز" التي اتفقت حديثاً مع تويوتا على رعاية فريقها في بطولة رياضة الفئة الأولى: "إذا تقرر قدوم فورمولا وان إلى الهند، وهذا ما أتمناه طبعاً، سأكون من المرحبين بهذا القرار".
وأبدى مالايا تفاؤله معتبراً أن اللقاء مع رئيس الوزراء كان ايجابياً إلى ابعد الحدود، وخصوصاً أن الأخير يدعم الفكرة تماماً، مضيفاً: "إحدى الأماكن الجميلة والممتعة بإرث تاريخي هي "انديان غايت"، التي ستشكل مكاناً مناسبا لإقامة السباق".
وأشاد سائق تويوتا الألماني رالف شوماخر في زيارته إلى الهند بالفكرة قائلاً: "يبدو واضحاً من خلال ما رايته أن الحدث سيكون رائعاً هنا. أنا أتطلع بشوق إليه وأتمنى حدوثه بشدة".
وكان المسؤول عن الحقوق التجارية لبطولة العالم لسباقات فورمولا وان بيرني ايكليستون، قد صرح بأنه يريد تعزيز حضور سباقات الفئة الأولى في قارة آسيا، ووعد كوريا الجنوبية بحصولها على شرف استضافة إحدى المراحل في 2010، في الوقت الذي تأمل فيه سنغافورة بتنظيم سباق شوارع أيضاً.
إلا أن الهند التي تتسلح باقتصاد قوي ونصف عدد سكانها لا يتجاوز العشرين من العمر، تبدو الأوفر حظاً للحصول على بطاقة الاستضافة، رغم أنها لا تملك تاريخاً مجيداً في هذه الرياضة وسائقها الوحيد ناراين كارثيكيان يضطلع حالياً بدور سائق التجارب في وليامس، بعدما بدأ مسيرته في عالم الفئة الأولى مع جوردان عام 2005.


المصدر: وكالات

[mickey]

إطلاق اسم شوماخر في حلبة «نوربورغرينغ»

أكّد المسؤولون عن حلبة “نوربورغرينغ” الألمانية أنه سيُطلق اسم بطل العالم 7 مرات، الألماني ميكايل شوماخر، على أحد المنعطفات في الحلبة، على أن يدشنه شوماخر على متن سياراة فيراري على هامش السباق المقرر في 22 تموز المقبل. وسيعرف المنعطف الجديد باسم “شوماخر ــــــ أس” بدلاً من “أودي كيرف” كما كان يعرف في السابق.
وتوّج شوماخر بطلاً على حلبة “نوربورغرينغ” خمس مرات، أعوام 1995 و2000 و2001 و2004 و2006، وهو الأكثر فوزاً عليها. وقد أكد مدير الحلبة والتر كافيتز أن شوماخر سيكون موجوداً لدى تدشين المنعطف الجديد باسمه على متن سيارة فيراري.
ومن جهة أخرى، ذكرت تقارير صحفية أن شوماخر بصدد شراء فريق “تورو روسو” المشارك في بطولة العالم لسباقات “فورمولا1” هذا الموسم. ويود شوماخر الاستمرار في عالم السيارات بعد اعتزاله الموسم الماضي. وأضاف التقرير أن شوماخر يريد أن يتعاون مرة جديدة مع مدير فيراري السابق روس براون ليشكلا الثنائي الحلم مع تورو روسو.
ورحب بيرني ايكلستون المسؤول الأول عن الحقوق التجارية لبطولة العالم في فورمولا 1 بالفكرة بقوله: “كان شوماخر أسطورة حقيقية في فورمولا 1” وسيكون سعيداً للترحيب به مجدداً.
أول فوز بريطاني في بطولة “اي وان”
حققت بريطانيا أول فوز لها هذا الموسم في بطولة العالم لسباقات سيارات “اي وان” في الجولة التاسعة التي أقيمت في المكسيك بفضل سائقها اوليفر غارفيس الذي واجه منافسة قوية من الأميركي جوناثان سامرتون، وحلّ الجنوب أفريقي أدريان زاوغ ثالثاً، والإيطالي انريكو توكاتشيلو رابعاً، والماليزي اليكس يونغ خامساً. وكان يونغ قد فاز في السباق التمهيدي الذي يمتد لـ15 لفة، وانطلق في المركز الأول في السباق الرئيسي لكنه تراجع بطريقة دراماتيكية إلى المركز السابع عند نهاية اللفة الأولى. وكان بمقدور ألمانيا أن تحسم اللقب في مصلحتها، لكن حلولها في المركز التاسع لم يسمح لها بذلك، علماً بأنها في حاجة إلى سبع نقاط فقط لكي تتوّج بطلة. وحلّ اللبناني علّام خضير في المركز الـ18، وواجهته أثناء السباق مشاكل ميكانيكية جمّة أثّرت على ترتيبه، وهو السباق الثاني لخضير هذا الموسم فقط بعد الأول في ديربين في جائزة جنوب أفريقيا الكبرى.


عدد الثلاثاء ٢٧ آذار

[Maroun_Rizk]

أفرزت نتائج التجارب الأولية على حلبة سيبانغ التي ستستضيف جائزة ماليزيا الكبرى، إجماعاً من الأطراف كافة على ترشيح فيراري لمواصلة سيطرتها في المرحلة الثانية من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا واحد، بعدما جلب الفنلندي كيمي رايكونن الفوز لحظيرة "الحصان الجامح" في سباق جائزة أستراليا على حلبة ألبرت بارك في ملبورن.

وقام 10 سائقين بتجارب على حلبة سيبانغ وسط درجة حرارة مرتفعة، ومن بين هؤلاء رايكونن الذي سجل ثاني أسرع وقت بفارق ضئيل عن البولندي روبرت كوبيكا سائق بي أم دبليو، فيما حل النمساوي ألكسندر فورتز على وليامس في المركز الثالث.

كما تواجد خلال التجارب البرازيلي روبنز باريكيللو (هوندا) والفرنسي فرانك مونتانيي (تويوتا) والبرازيلي بدرو دي لا روزا (ماكلارين مرسيدس) والياباني تاكوما ساتو (سوبر اغوري) والبريطاني ديفيد كولتارد (رد بل) والبرازيلي نيسلون بيكيه (رينو).

ورغم حلوله في المركز الأول، اعترف كوبيكا أن فيراري تبدو الأفضل بأشواط كثيرة، قائلاً: "يبدو أن فيراري في كوكب آخر. علينا أن نكون واقعيين، فإذا أنهيت السباق في المركز الخامس سأكون سعيداً".

وركز السائقون خلال التجارب الأخيرة على التعديلات التي لحقت بسياراتهم وتفاعل الإطارات معها، وخصوصاً النقطة الأخيرة التي يفترض أن تكون حاسمة خلال السباق.

واعتبر كوبيكا أن أمر الإطارات نقطة حساسة في سيبانغ بسبب ارتفاع درجات الحرارة، ما يزيد من الضغط على السيارة إضافة إلى السائق، مضيفاً: "التجارب الأولية هنا مهمة جداً لأنها تجعل السائق والسيارة يتأقلمان مع الأوضاع الاستثنائية".

وتستعد الفرق جميعها لمعالجة الأخطاء التي لاحقتها في أستراليا قبل سباق ماليزيا، ومنها بي أم دبليو ساوبر حيث يأمل كوبيكا في إيجاد حلول لمشكلة علبة تغيير السرعة لتصبح السيارة جاهزة للسباق في نهاية الأسبوع المقبل، وقبل الجولة الثالثة في البحرين في 15 نيسان/أبريل القادم.

[Maroun_Rizk]

توقع بطل العالم السابق للفورمولا وان البريطاني دايمون هيل معركة حامية الوطيس بين الإسباني فرناندو ألونسو والفنلندي كيمي رايكونن للظفر بلقب بطل العالم هذا الموسم.

وكان رايكونن الذي قاد فيراري للمرة الأولى فاز بالجولة الأولى الذي أقيم في سباق جائزة أستراليا الكبرى في 18 الحالي، في حين جاء ألونسو بطل العالم في السنتين الماضيتين في المركز الثاني.

واعتبر هيل أن السباق الأسترالي كان الجولة الأولى من صراع مثير سيشهده الموسم الحالي بين السائقين الفنلندي والإسباني وقال: "لا شك بأن فيراري تتفوق في الوقت الحالي، لكن جميع المكونات موجودة لمتابعة معركة حامية الوطيس بين فيراري وماكلارين على بطولة العالم ولقب الصانعين".

وأضاف: "حققت ماكلارين انطلاقة قوية مقارنة مع ما حصل لها العام الماضي وأنا أتوقع منافسة مثيرة بين السائقين".

وتابع: "لن يسمح ألونسو لرايكونن بالفوز باللقب بسهولة، وسيساعده في مسعاه زميله الصاعد هاميلتون لويس".

وقال: "لا اعتقد أن ألونسو كان مستاءً كثيراً من حلوله في المركز الثاني لأنه يدرك جيداً أن فيراري كانت أفضل من ماكلارين في السباق الأول".

وختم: "كانت الضغوطات كبيرة على رايكونن كونه حل مكان الأسطورة مايكل شوماخر، لكنه خاض سباقاً رائعاً بأعصاب هادئة ونجح في تصدره منذ البداية وحتى النهاية".

[Maroun_Rizk]

يبدو سائق فيراري الفنلندي كيمي رايكونن في أوج قلقه من إمكانية تبديل محرك سيارته في المرحلة الثانية من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان، التي تستضيفها حلبة سيبانغ الماليزية.
وما يزيد من قلق رايكونن الفائز بالمرحلة الأولى في أستراليا أن الأمر ليس مؤكداً حتى الآن لعدم اتخاذ تقنيي الفريق قراراً حاسماً بهذا الشأن على خلفية تسرب للمياه من محرك سيارة الفنلندي على حلبة ألبرت بارك.
ويريد الفريق الإيطالي تحاشي ظهور المشكلة مجدداً على حلبة سيبانغ وسط ارتفاع درجات الحرارة ووجود مساحات مختلفة للانطلاقات السريعة، ما يزيد من الضغط على محرك السيارة، لذا في حال وجد التقنيون أن محرك رايكونن لن يكون بمقدوره منح السيارة الحمراء أقوى قوة دفع ممكنة، فإنهم سيعمدون إلى تبديله خلال التجارب، الأمر الذي سيعيد السائق 10 مراكز إلى الوراء بحسب قوانين البطولة.
وقال رايكونن الملقب بالرجل الجليدي "أعتقد أنني استخدمت كامل قوة السيارة في أستراليا، وقد حدث تسرب للمياه من المحرك، وهذا ليس بالأمر الجيد لأنه يحتاج إلى التبريد وخصوصاً في ظل درجة حرارة مرتفعة, آمل أن نجد حلاً واضحاً للمشكلة".
وأضاف "لقد تم الكشف على المحرك بدقة، لكن سننتظر الجمعة قبل التصرف واتخاذ قرار حاسم بشأن تبديل المحرك من عدمه".
وأكد رايكونن أن فريقه قوي جداً "لكن لا أحد يعرف ما يمكن أن تؤول إليه الأمور أو ما سيفرزه الحظ، لذا يفترض العمل بجدية لتطوير قدراتنا ونكون في موقف المنافس على المركز الأول".